Çift vidalı ekstruderlerin günlük bakımında nelere dikkat edilmelidir?

Günlük bakım: Düzenli bakım, ekipmanın çalışma süresini kısaltmadan gerçekleştirilir ve genellikle sürüş sırasında tamamlanır. Önemli olan makineyi temizlemek, tüm hareketli parçaları yağlamak, gevşek iplikleri sıkmak ve motorları, kontrol aletlerini, çeşitli çalışan bileşenleri ve boru hatlarını derhal incelemek ve ayarlamaktır.

Rutin bakım: Ekstruder genellikle 2500-5000 saatlik sürekli çalışmanın ardından çalışmayı durdurur. Makine sökülür, incelenir, ölçülür ve ana bileşenlerin aşınma durumu belirlenir. Aşınma sınırına ulaşan parçalar değiştirilir ve hasarlı parçalar onarılır.

Bu iki bakım süreci birbirini tamamlar ve vazgeçilmezdir. Çift vidalı ekstruderlerin günlük bakımında nelere dikkat edilmelidir?

1. Elektrik kontrol sisteminin ortam sıcaklığı ve toz önleme açısından yüksek gereksinimleri olduğundan, elektrik sistemini üretim sahasından yalıtmak ve havalandırma ve havalandırma fanları kurmak gerekir. Temizliği ve havalandırmayı korumak ve iç sıcaklığın 40 dereceyi geçmemesini sağlamak için elektrik kontrol kutusunun basit bir odaya yerleştirilmesi önerilir.

2. Çift vidalı ekstruder boş çalışamaz, aksi takdirde vida ve makine dönemez. Başlatma sırasında rölantideyken 100 dev/dk'yı aşmasına izin verilmez. Ana bilgisayarı başlatırken, önce düşük hızda başlayın, ana bilgisayarı başlattıktan sonra herhangi bir anormal gürültü olup olmadığını kontrol edin ve ardından ana bilgisayar hızını, işlemin izin verilen aralığına kadar yavaşça artırın (kararlı bir duruma ayarlayabilmek daha iyidir). Modern makinelerle taşlama yaparken mevcut yük %60-70'tir ve normal çalışma akımı %90'ı aşmamalıdır. Not: Ekstruderin çalışması sırasında herhangi bir anormal ses duyulursa, bakım veya onarım için derhal durdurulmalıdır.

3. Yağ pompasını çalıştırın, yağ pompasını kapatın ve ardından yağ pompasını kapatın; Tüm üretim süreci boyunca su pompası daima çalışır durumdadır ve çalışmaya devam eder. Makine namlusunun sıcaklık artışından kaynaklanan silindirin ayrışmasını ve karbonizasyonunu önlemek için, motorun aşırı ısınmasına ve takılmasına neden olabilecek aşırı tozun kaportaya yapışmasını önlemek için ana fanın asbest kaputunun düzenli olarak temizlenmesi gerekir. Yetersiz ısı dağılımı nedeniyle.

4. Ünitenin yüzeyindeki tozu, aletleri ve kalıntıları hızla temizleyin.

5. Vidaya ve namluya zarar vermemek için metal veya diğer kalıntıların hazneye düşmesini engellemeye dikkat edin. Demir yabancı maddelerin namluya girmesini önlemek amacıyla, yabancı maddelerin önceden aşağı düşmesini önlemek amacıyla besleme girişine manyetik emme parçaları veya manyetik çerçeveler takılabilir. Malzemeler önceden elenmelidir.

6. Ürünün üretim ortamı temiz olup, filtre plakasına çöp ve yabancı maddelerin karışmasına, filtre plakasını tıkamasına, ürün kalitesini etkilemesine ve makine kafası direncini artırmasına izin verilmez.

7. Şanzıman, makine talimatlarında belirtilen yağlama yağını kullanmalı ve belirtilen yağ seviyesi yüksekliğine göre yağ eklemelidir. Yağ seviyesinin çok düşük olması ve yağlamanın yetersiz olması bileşenlerin servis ömrünü kısaltacaktır; Aşırı yağ, yüksek ısı üretimi, yüksek enerji tüketimi ve yağın kolay bozulması da parçalara zarar verebilir. Yağlama yağının yağlanmasını sağlamak için dişli kutusunun sızdıran parçaları sızdırmazlık contaları (halkaları) ile zamanında değiştirilmelidir.